Podkreślić:
CE dynamiczny tester zmęczenia
, Dynamiczny tester zmęczenia 200 kHz
, CE Dynamiczne urządzenie do badania zmęczenia
Metoda kontroli: |
wymusić sterowanie w pełni zamkniętej pętli |
Maksymalna częstotliwość maszyny: |
automatyczne sterowanie komputerowe, z przemieszczeniem, siłą, czasem i innymi metodami sterowania |
Oprogramowanie sterujące: |
Samodzielnie opracowane specjalne oprogramowanie |
Metoda wyświetlania: |
Sterowanie komputerowe i monitor |
Pozyskiwanie danych: |
Szybka karta akwizycji |
Częstotliwość pozyskiwania siły: |
> 200 kHz |
Przebieg siły: |
Fala sinus |
Automatyczne zatrzymanie: |
Automatyczne zatrzymanie, gdy siła nie osiąga ustawionej siły, automatyczne zatrzymanie, gdy próbka |
Format wydruku raportu: |
Samozapisywanie wyników testów do tworzenia raportów |
Wyposażenie testowe opcjonalne: |
1) 1 set of frame pedal fatigue fixture. 1) 1 zestaw uchwytu zmęczeniowego pedału ramy. |
Waga: |
400 kg |
Zasilanie: |
AC220V,15A |
Wymiar: |
Szafa sterownicza: 600*600*1800mm (dł.*szer.*wys.) |
Ramka roweru Pięciostronny tester siły pedału dynamicznego zmęczenia
Zastosowanie ramy roweru Pięciostronny tester dynamicznej zmęczenia siły pedału
Ta maszyna do badań zmęczenia ram rowerowych może testować test zmęczenia pedałów ram rowerowych EN 15194 rower elektryczny, ISO4210-6.4.3 wszystkie style ramy określone w niniejszej specyfikacji badania.
Zasady badania
EN 15194 rower elektryczny, ISO4210, EN14781 roadster, EN14766 rower górski, EN14764 samochód miejski. zaprojektowany przez CNS, JIS, DIN, NF, ISO, CPSC, CSA, AS, BS standardy badawcze dziewięciu krajów.
Parametry techniczne
| Maksymalna częstotliwość maszyny |
5 Hz |
| Pojemność czujników |
czujnik typu dyskowy 5000N*2 sztuk |
| Rozdzielczość elementu obciążenia |
1/10000 |
| Silnik elektryczny |
Elektryczne sterowanie serwocylindrem |
| Uderzenie przemieszczania |
150 mm ((± 75 mm) |
| Liczba badań |
0-999999 ustawione arbitralnie |
| Metoda kontroli |
silnikowe sterowanie całkowicie zamkniętą pętlą |
| Maksymalna częstotliwość maszyny |
Automatyczne sterowanie komputerowe, z przemieszczeniem, siłą, czasem i innymi metodami sterowania |
| Oprogramowanie sterowania |
Samodzielnie opracowane oprogramowanie specjalne |
| Metoda wyświetlania |
Komputery sterujące i monitorujące |
| Zbieranie danych |
Karta szybkiego nabrania |
| Częstotliwość nabywania siły |
> 200 kHz |
| Forma fali siły |
Fala sinus |
| Automatyczne zatrzymanie |
Automatyczne zatrzymanie, gdy siła nie osiąga ustawienia, automatyczne zatrzymanie, gdy próbka jest uszkodzona |
| Format drukowania sprawozdania |
Wyniki badań samozaoszczędzania do sporządzania sprawozdań |
| Zestaw testowy opcjonalny |
1) 1 zestaw urządzeń do zmęczenia pedału ramy.
2) 1 zestaw gipsów dynamicznych z gipsami z przednim widelcem.
3) 1 zestaw gipsów do zmęczenia kierownicy
4) 1 zestaw gipsów do zmęczenia siodła.
|
| Waga |
400 kg |
| Zasilanie |
AC220V,15A |
| Wymiar |
W przypadku, gdy próba jest wykonywana w trybie automatycznym, należy zastosować następujące czynniki: |
Opis funkcji komputera w trybie online
1Kontroler konwersji sygnału.
(1) Czujnik obciążenia
(2) Zbieracz konwersji sygnału
2. Podstawowe funkcje Wykonać program badań rurki siodłowej w celu uzyskania następujących informacji.
(1) Siła w czasie rzeczywistym w porównaniu z krzywą czasu
(2) Częstotliwość w czasie rzeczywistym w stosunku do krzywej czasu
(3) Maksymalna wartość siły naciągu
(4) Wartości złamań w czasie rzeczywistym
(5) Porównanie wykresów
(6) Odchylenie standardowe
(7) Średnia wartość
(8) Dwa kółka zamienne mają długość 175 mm (L) i dwa kółka zamienne są ustawione do przodu i do tyłu pod kątem nachylenia poziomego 45° (tolerancja ±2°)
pionowe położenie koła zamiennego wynosi 75 mm (Rc) od linii środkowej ramy w odległości 50 mm od koła bazowego tylnej osi,a środek tylnej osi jest pod kątem prostym do linii pionowej.
Diagramy i zdjęcia sprzętu
Uwaga:Proszę zapoznać się z ISO 4210-3:2014, 4,5 dla częstotliwości badania
Wartość siły stosowanej na sztywkach
| Rodzaj roweru |
Rowery miejskie |
Rowery dziecięce |
Rowery górskie |
Wyścigi |
| Wartość siły F/N |
1000 |
1000 |
1200 |
1100 |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
