SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: SKYLINE
Orzecznictwo: calibration certificate
Numer modelu: Zmiany
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: Negoitable
Szczegóły pakowania: Pułapka ze sklejki
Czas dostawy: 35 dni roboczych
Zasady płatności: Western Union, T/T, MoneyGram
Możliwość Supply: 2 szt./miesiąc
SYLWETKA NA TLE NIEBA: |
Tester szarpnięć uchwytu |
Test prędkości: |
regulowany 5-30 CPM |
Obciążenie: |
maksymalnie 50 funtów |
W górę i w dół: |
Max: 300 mm |
Wymiar: |
1400x1200x2500mm LxWxH |
Waga: |
390kg |
SYLWETKA NA TLE NIEBA: |
Tester szarpnięć uchwytu |
Test prędkości: |
regulowany 5-30 CPM |
Obciążenie: |
maksymalnie 50 funtów |
W górę i w dół: |
Max: 300 mm |
Wymiar: |
1400x1200x2500mm LxWxH |
Waga: |
390kg |
QB/T2922-2007 50LB Tester ruchu uchwytu bagażu ładunkowego
Zastosowanie
Tester wyciągów z uchwytów bagażustosuje się do badań odporności na uderzenia oscylacyjne uchwytu, szycia szwów i całej struktury bagażu.Załadowanie obiektu o określonej masie obciążeniaNastępnie przeprowadź test na próbce z prędkością 30 razy na minutę i wysokością uderzenia 4 cali przez 2500 razy.
Produkt ten jest stosowany do kompleksowych badań toreb jako podstawy poprawy jakości.
Zasada
Ta maszyna według specyfikacji badania produkcji: metoda badawcza jest, ręcznik bagażu haczyk na haczyku oscylatora, z liną przymocowaną, a następnie umieścić pewną wagę w obciążeniu opakowania,ustawić czas i prędkość sterowania, i rozpocząć testy, aby zrozumieć jego funkcjonowanie strukturalne.
Parametry techniczne
Tryb | Zmiany |
Wysokość uderzenia | 4 cali (0~6 cali) regulowane |
Tryb oscylacji | Rodzaj sprężyny: 1,79 kg/mm |
Prędkość badania | 5~30 C.P.M. regulowane |
Ustawienie czasu | 1~999999 Automatyczne wyłączenie |
Dodatkowa funkcja | Zatrzyma się automatycznie, jeśli coś pójdzie nie tak. |
Wymiar | 1400 × 1200 × 2500 mm |
Waga | 390 kg |
Władza | 1, 220V/50Hz |
Kryteria projektowania | QB/T2922-2007 |
Tester ruchu rękojeści bagażu.pdf