SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: SKYLINE
Orzecznictwo: CE
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Pułapka ze sklejki
Czas dostawy: 15 dni roboczych
Zasady płatności: Western Union, MoneyGram, T/T
Możliwość Supply: 1 szt./miesiąc
SYLWETKA NA TLE NIEBA: |
Maszyna do badania wytrzymałości gięcia kierownicy roweru elektrycznego |
Zakres siły: |
0 ~ 2000N można ustawić wstępnie |
Stopień analizy obciążenia: |
1/250000 |
Dokładność obciążenia: |
± 0,2% |
Zakres gięcia: |
0 ~ 800 mm regulowane |
Tryb sterowania: |
sterowanie serwo komputerowe |
SYLWETKA NA TLE NIEBA: |
Maszyna do badania wytrzymałości gięcia kierownicy roweru elektrycznego |
Zakres siły: |
0 ~ 2000N można ustawić wstępnie |
Stopień analizy obciążenia: |
1/250000 |
Dokładność obciążenia: |
± 0,2% |
Zakres gięcia: |
0 ~ 800 mm regulowane |
Tryb sterowania: |
sterowanie serwo komputerowe |
Maszyna do badania wytrzymałości gięcia kierownicy roweru elektrycznego
Przegląd
Rower elektryczny wykorzystuje maszynę do badania wytrzymałości gięcia podnośnika do symulacji dynamicznego obciążenia podnośnika kierownicy roweru elektrycznego,sterowanie ruchem cylindra za pomocą sygnału wyjściowego komputera, i zbierać sygnał czujnika siły w celu realizacji procesu symulacji badania dynamicznego zmęczenia kierownicy.
Spełnić wymagania
EN 14.764-2005 "Rowery miejskie i turystyczne - wymagania bezpieczeństwa i metody badań" w wymaganiach klauzuli 4.7.7;
EN 14.76-2005 "Rowery górskie - wymagania bezpieczeństwa i metody badań" w wymaganiach pkt 4.7.7;
EN14781-2005 "Rowery do zawodów - wymagania bezpieczeństwa i metody badań", wymagania pkt 4.7.7;
Klawisz 4.8.6 normy EN 14765-2005 "Wymogi bezpieczeństwa i metody badania rowerów dla dzieci";
ISO 4210-5-2014 "Wymogi bezpieczeństwa roweru - część 5: Metody badań kierownicy", sekcja 4.9 normy;
ISO 4210-2-2014 "Wymogi dotyczące bezpieczeństwa rowerów - Część 2: Wymogi dotyczące pojazdów miejskich i podróżnych, pojazdów dla młodzieży, rowerów górskich i wyścigowych", sekcja 4.7.7 norm;
ISO 4210-3-2014 "Wymogi bezpieczeństwa roweru - Część 3: Ogólne metody badań", klauzula 4.5 normy;
Główne parametry techniczne
Tryb sterowania | sterowanie serwo komputerowe |
Zakres siły | 0 ~ 2000N można ustawić z góry |
Zmiana jednostki | Kg, N, Lb (może być swobodnie przełączany) |
Stopień analizy obciążenia | 1/250000 |
Dokładność obciążenia | ± 0,2% |
Zmiana przemieszczenia | mm, cm, w |
Dokładność wyświetlania pomiaru wytrzymałości | 00,001 kg |
Dokładność wyświetlania pomiaru przemieszczenia | 00,001 mm |
Zakres gięcia | 0 ~ 800 mm regulowane |
Prędkość badania | 1 ~ 350 mm / min (regulacja prędkości bezstopniowej) |
System przesyłowy | silnik serwowy, Taiwan ZPT śrubka kulkowa, oprogramowanie komputerowe TM2101 |
Urządzenie bezpieczeństwa | Urządzenie awaryjnego zatrzymania przeciążenia, urządzenie ograniczające górny i dolny bieg, funkcja automatycznego zatrzymania punktu przerwy |
System pozyskiwania danych | 36-bitowa karta nagrywania szybkiego |
Kontrola oprogramowania | możliwość sterowania częstotliwością, czasem ładowania i czasem przerwy |
Wyniki badań | komputer automatyczny cyfrowy i krzywy podwójny wyświetlacz |
Przechowywanie danych | automatyczne przechowywanie danych na komputerze |
Metoda tworzenia sprawozdań | Raport z badania może być automatycznie generowany zgodnie z ustawieniami i wymaganiami klienta |
Przechowywanie danych | system automatycznie zapisuje wszystkie dane podczas badania |
Tryb zatrzymania | moc nie może osiągnąć ustawionej wartości automatycznie zatrzymać / uszkodzenie próbki automatycznie zatrzymać |
Cechy
1. Czujnik US World Brand;
2. krzywa wartości siły wizualnej;
3. Ochrona oprogramowania;
4Interfejs jest łatwy w obsłudze;
5Rezultatem jest samowydajność.