SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: SKYLINE
Orzecznictwo: CE
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Pułapka ze sklejki
Czas dostawy: 15 dni roboczych
Zasady płatności: Western Union, MoneyGram, T/T
Możliwość Supply: 1 szt./miesiąc
SYLWETKA NA TLE NIEBA: |
Elektryczny rower-ramy-przedniej widelca-montażu-wagę-upuszczenie-przetestowania-maszyny |
Wysokość podnoszenia ciężarów: |
0~400 mm regulowane |
Błąd pomiaru wysokości: |
±1 mm |
Dokładność wagi: |
±0,2% |
Prędkość podnoszenia ciężarów: |
0~150mm/min regulowany |
Podnoszenie ciężarów: |
Elektryczne |
Waga rolki: |
1 kg |
Masa próbna: |
220,5 kg, ze stali nierdzewnej |
SYLWETKA NA TLE NIEBA: |
Elektryczny rower-ramy-przedniej widelca-montażu-wagę-upuszczenie-przetestowania-maszyny |
Wysokość podnoszenia ciężarów: |
0~400 mm regulowane |
Błąd pomiaru wysokości: |
±1 mm |
Dokładność wagi: |
±0,2% |
Prędkość podnoszenia ciężarów: |
0~150mm/min regulowany |
Podnoszenie ciężarów: |
Elektryczne |
Waga rolki: |
1 kg |
Masa próbna: |
220,5 kg, ze stali nierdzewnej |
Elektryczny rower ramy przedniej widelca montażu maszyny testowej spadki wagi
Wprowadzenie produktu
The electric bicycle frame front fork assembly weight drop test machine is used to simulate the ability of the bicycle to withstand the impact of ground obstacles when the front wheel of the bicycle encounters an obstacle when riding. Zespół roweru elektrycznego jest poddawany badaniu uderzeniowemu zgodnie z metodą określoną w pkt 27.1 GB 3565-2005 przy sile uderzenia wynoszącej 80 J (np. pionowy spadek masy wynoszący 22 J).5 kg z wysokości 360 mm)Jeżeli ramy są wyposażone w widelec amortyzujący, zespół musi być badany pod kątem wolnej długości wideleca przedniego w stanie nieobciążonym.powinien być zablokowany do rozładowanej długościW przypadku ramy wyposażonej w tylny amortyzator, amortyzator jest mocowany do odpowiednika 75 kg pasażera na pojeździe badanym; jeżeli amortyzator nie umożliwia zablokowania,Związek solidny wymiarów zastępuje przedni widelec amortyzatora lub tylny amortyzator, a połączenie na obu końcach jest takie samo jak przy przednim lub tylnym amortyzatorze.
Główne parametry techniczne
Tryb sterowania i działania | sterowanie programem PLC + obsługa ekranu dotykowego |
Wysokość podnoszenia ciężarów | 0~400 mm regulowane |
Błąd pomiaru wysokości | ±1 mm |
Dokładność wagi | ± 0,2% |
Prędkość podnoszenia ciężarów | 0~150 mm/min regulowane |
Podnoszenie ciężarów | elektryczny |
Twardota walcowania i głowicy uderzeniowej | HRC 60 stopni lub więcej |
Waga walców | 1 kg |
Masa badawcza | 220,5 kg, ze stali nierdzewnej |
Spełnić wymagania:
GB 17.761-2018 "Techniczne specyfikacje bezpieczeństwa rowerów elektrycznych" w 7.3.1.2.1 wymagania dotyczące badań uderzeniowych (spadek masy);
GB 14746-2006 "Wymogi bezpieczeństwa rowerów dla dzieci" wymagania standardowe art. 4.7.1;
GB17761-1999 "Techniczne specyfikacje bezpieczeństwa rowerów elektrycznych";
normy GB 3565-2005 "Wymogi bezpieczeństwa roweru" w wymaganiach badania upadku ramy/sztuczki przedniej 27.1;
ISO 4210-6-2014 "Wymogi bezpieczeństwa roweru - część 6: Metody badań ram i widelców", sekcja 4.1 normy;
ISO 4210-3-2014 "Wymogi bezpieczeństwa roweru - część 3: ogólne metody badań" załącznik B;
Norma EN 14764-2005 "Rowery miejskie i rowerowe - wymagania bezpieczeństwa i metody badań" 4.4.2 Wymogi;
Klawisz 4.8.2 norm dla rowerów górskich - wymagania bezpieczeństwa i metody badań, EN 14766-2005;
Wymagania normy JIS D9401-2010 "Rower - ramy" 5.2.