MOQ: | 1 jednostka |
Cena £: | negotiated |
standard packaging: | Pułapka ze sklejki |
payment method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 10 jednostek / miesiąc |
Zgodnie z normą EN14764:2005, ISO4210-2014
Badanie obciążenia statycznego układu napędowego przeprowadza się na połączeniu elementów ramy, kołnierzy, układu napędowego i tylnych kół, w tym skrzynki biegów.Ramy są umieszczone pionowo w płaszczyźnie środkowej, a tylne koło jest zaciskane na koło, aby zapobiec rotacji kołaStopniowo stosować siłę 600 N pionowo w dół do środka palców i utrzymywać siłę przy pełnym obciążeniu przez 15 s.Zbadać wszystkie części próbki pod kątem złamań lub trwałych deformacji, oraz dla prawidłowego działania napędu.
Obciążenie | 0~2000N można ustawić dowolnie |
Dokładność wyświetlania siły | ≤ ± 1% |
Czasomierz | ± 100 |
System sterowania | PLC+kontaktowe sterowanie interfejsem człowiek-maszyna |
Interfejs oprogramowania | Samodzielnie opracowany system sterowania |
Wymiar | Główna maszyna 2000×850×2000 mm (W*D*H) |
Waga | Około 160 kg. |
Zasilanie | AC220V,15A |