Zasady testu Moduł rowerowy Tester dynamicznego zmęczenia
To urządzenie zostało wyprodukowane zgodnie z międzynarodowymi standardami certyfikacji jakości ISO 9001.Kalibracja siły jest zgodna z ISO 7500/1, EN 1002-2, BS 1610, DIN 5122, ASTM E4, JIS B7721/B7733, CNS 9471/9470, JJG 475-88, ISO 4210 i innymi normami krajowymi.Nadaje się do części i materiałów rowerowych oraz testu zmęczeniowego gotowego roweru, z pełnymi funkcjami i szerokim zastosowaniem, a test jest zgodny ze standardami testowania rowerów w różnych krajach.
parametry techniczne
| Pojemność |
5000 kgf * 2 zestawy |
| Udar |
150 mm |
| Zakres częstotliwości |
1-5 Hz |
| Przebieg siły |
Sinusoida |
| Waga |
160 KG |
| Zasilacz |
AC220V,15A |
| Wymiar |
Stanowisko testowe: 1290*1700*1930mm Szafa sterownicza: 600*600*1830mm (L * W * H) |
| Skok wspólnej deski |
Min. wysokość 50mm;Min. skok 175mm. |
| Maksymalny odstęp |
650 mm |
| Maksymalna wysokość |
1170 mm |
| Minimalna wysokość |
50mm |
| Dysk twardy komputera |
Host półprzewodnikowy 120G z dwoma portami sieciowymi |
| Konfiguracja IPC |
Advantech IPC-310, płyta główna ECO-1816 |
|
Wybór narzędzi
|
Badanie zmęczeniowe korby skrzyni biegów |
Test wytrzymałości na nacisk pedału ramy |
Test zmęczenia kierownicy |
| |
|
|
|
| |
Test zmęczeniowy przedniego widelca |
Test momentu obrotowego hamulca tarczowego przedniego widelca |
Test zmęczenia siodła |
| |
|
|
|
Oprawy:
1 zestaw testu nierównej siły główki ramy, 1 zestaw testu siły pedałowania ramy (siła pedałowania), 1 zestaw testu zmęczenia kierownicy, 1 zestaw testu zmęczenia widelca, 1 zestaw testu momentu obrotowego hamulca tarczowego widelca, 1 zestaw rury podsiodłowej próba zmęczenia.
Specyfikacja maszyny: zakres testowy 1120mm, minimalna szerokość rozstawu 175mm, zakres testowy 475mm, przedni i tylny zakres testowy 1000mm.
